Deutschland, Marx'ens 200. Geburtstag, 1. Mai Demo in Bremen und Besuche

Die 4000 km Reise selbst war ein Horror, der schon mit der Fahrt von Trelleborg anfing, weiterging in den verstopften Autobahnen in Deutschland, dann mit der miserablen Beschilderung in den Großstädten (man geht wohl davon aus, dass alle jetzt ihr Navi (GPS) haben - auch ich habe auf Empfehlung eines Freundes eins gekauft, das auf der Heimfahrt gut gemeinte Dienste leistete, aber mitschuldig wurde, dass ich zu spät zur Fähre kam. Wegen des Brandes im Elbtunnel wurden die Automassen alle um Hamburgs Süden gelenkt, ich wurde vom Navi in weitem Kreis aufs Elbufer dirigiert Die Fahrt bis Geesthacht war schön - rechts der Fluss und links die Elbauen, in denen es noch seltene Vogelarten gibt, wie etwa den Pirol - den ich noch nie zu Gesicht bekommen habe.
Aber dann lösten sich die Baustellen ab und das Navi musste mich ständig in andre Richtungen dirigieren. Eine gute halbe Stunde mussten alle 30 km/h fahren. Kein Wunder also, dass ich zu spät kam. Das nächste Schiff war komplett ausgebucht, das übernächste ging um Mitternacht - mit Verspätung - und ich musste die Fahrt zum 2. Mal bezahlen (weil ich offenbar am Feuer im Elbtunnel Schuld hatte, aber ich weiß genau, dass es der Putin war!). Und dann hat die Stena-Line das Ticket also zum 3. Mal verkauft. Großartig. Aber ich habe ihnen einen sauberen Brief geschrieben.

Dritter von LINKS Vorsitzender des Freidenkeverbandes Klaus Hartmann und am Telefon sein Stellvertreter Sebastian.

Der Marx-Kongress war sehr interessant Er brachte einem nicht nur Vergessenes in Erinnerung, sondern gab auch Impulse für die Zukunft. Ich werde noch einmal darauf zurückkommen, wenn der Reader mit den Reden vorliegt. Einweilen gibt es nur mein Grußwort an die Leser der Neuen Rheinischen Zeitung hier zu sehen, das Anneliese Fikentscher ad hoc am Ende aufnahm: